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在国内汽车市场上，随着国产车的快速发展以及广大消费者生活水平的提升，对于能玩又能装的硬派越野车的需求也是越来越高。根据公开数据显示，国内硬派越野车2021年市场规模为672.67亿元，2022年为727.74亿元，同比增长了8.19%，预计2024年硬派越野车市场规模会达到1024.01亿元。

可见硬派越野车越来越受大家喜爱，这也为是什么坦克300等国产硬派越野车畅销的原因之一，其实在硬派越野车市场上丰田普拉多绝对是标杆级车型之一，凭借着优秀的越野性能和可靠的品质深受全球消费者青睐。

今天要给大家聊的这款硬派越野车在各方面丝毫都不输于普拉多，它就是三菱帕杰罗，曾经三菱帕杰罗在国内也是非常畅销的，而且价格高达60万元，想要提车还得加价。如今在强大的市场压力，加价是不可能的，而且价格更是降到了24.64万元起。

外观方面三菱帕杰罗的整体造型还是非常霸气的，前脸换装了纺锤形进气中网，内部采用大量竖向布局的黑色装饰条，而且两侧还保留了家族式的大尺寸C形黑色镀铬装饰，看起来非常犀利。

两侧大灯组采用了当下流行的分体式设计，上灯组造型扁平修长，下灯组采用了竖向布局风格，相信在点亮的情况下会有着极强的辨识度。下方包围处运用黑色装饰条将两侧营造出了獠牙式设计，攻击感十足。

车身侧面造型修长，丰富的腰线设计展现出了较强的力量感，下方还换装了大尺寸的黑色多幅式轮圈，而且黑色的车顶还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

而且三菱帕杰罗的内部空间明显比普拉多更大，只不过在空间利用率上明显不如普拉多，第三排座椅设计的比较简洁，舒适性完全没有办法与普拉多相比。

尾部造型饱满有力，上方添加了更加运动化的黑色尾翼，两侧尾灯组采用了竖向布局风格，下方包围处同样采用了獠牙式设计，满满的性能感。

内饰方面帕杰罗的布局风格还是比较传统的，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，中控处是一块尺寸不大的内嵌式显示屏，下方保留了大量的物理按键。用料方面采用了大量的皮革材质覆盖，豪华感虽然不错，确实没有什么科技感与时尚感。

动力方面搭载了2.0L混合动力系统，同时还会提供3.5L V6发动机，最大功率300马力，最大扭矩361牛米，传动匹配了8AT变速箱以及四驱系统。

总体来看帕杰罗在外观设计还是颇为霸道的，内部空间更大，V6发动机强劲，只是内饰风格传统了一些，便对于一款硬派越野车还是可以接受的配资股票配资平台，更何况如今售价都降到了24万元，你会考虑它吗？

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